Diseño e complementación de una estación de transición de alto impacto del sistema integrado de transporte masivo de un sector congestionado del Norte de Bogotá /
| Tipo de ítem | Biblioteca actual | Signatura | URL | Copia número | Estado | Fecha de vencimiento | Código de barras | Reserva de ítems |
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Trabajo de Grado
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Bogotá Circunvalar Colección Trabajos de Grado | 61.08 V34d (Navegar estantería (Abre debajo)) | Enlace al recurso | Ej.1 | Disponible | 0000000016822 | ||
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Trabajo de Grado
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Bogotá Circunvalar Colección Trabajos de Grado | 61.08 V422d (Navegar estantería (Abre debajo)) | Enlace al recurso | Ej.1 | Disponible | 1805100096984 |
Tesis (Arquitecto) -- Universidad Antonio Nariño, Bogotá, 2008
En bogotá se presenta la mayor aglomeración de personas de país y esta y la distancia entre los puntos de trabajo y la vivienda pueden ser una de las razones por las que el tiempo de desplazamiento en está ciudad va en aumento.Según el proyecto Bogotá como vamos en el 2006 se paso 52.7 a 53.06 minutos con tiempo promedio en el desplazamiento de ida de un habitante de las zonas de mayor demanda de la horas si tenemos en cuenta el trayecto de regreso. si a esto le sumamos que existen 1 millón de carros particulares,cerca de 60 mil taxis,25 mil buses urbanos y el 70% de las vías se encuentran en mal estado podemos pronosticar que este tiempo seguirá aumentando hasta que sea casi imposible movilizarse.
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